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此外，大湾区创投市场活跃，例如在消费领域里天使轮融资和A轮融资（含Pre-A、A、A+轮）占了全部融资项目数量六成以上，这些都属于较早期的私募投资，而在香港，数码港和科技园都设有风投基金为初创企业提供种子项目投资以至A轮融资，相信香港其他创投公司亦会把握机遇，共同推动大湾区创业投资生态发展。当然，除了中国内地以外，香港私募基金的投资目的地还包括日本、韩国、印度尼西亚、印度和澳洲等地区。

“泽熙系”其他公司今安好？在宁波中百被要约收购后，带有“泽熙系”概念的其他公司的近况也引得市场关注。小编注意到，除了宁波中百，“泽熙系”控制的上市公司还有大恒科技，同时华丽家族、文峰股份等多家公司均贴有“泽熙系”标签。具体来看，大恒科技实际控制人郑素贞为徐翔母亲，其持股比列为29.75%（冻结）；华丽家族第二大股东为上海泽熙增煦投资中心（有限合伙），其持股比例为5.62%（冻结）；而郑素贞同时又为文峰股份第三大股东，持股比例为14.88%（冻结）。

中美大国关系确实正在经历历史性的转型，“斗而不破”的格局将长期持续，但中美贸易战至少在2018年对经济造成的实际影响很有限，短期内客观上反而还刺激了出口。人口老龄化的确是中国经济社会面临的一个重大挑战，但这是一个慢变量，无法解释2018年年中以来的经济调整。而劳动力成本上涨恰恰也是居民收入上升的最主要途径，是扩大内需的前提和经济上台阶的必由之路。

同样的“双刃剑”还来自于客户的下沉，还有专业化到产业化的问题。整个二手车租赁的市场实际上未必适合所有的汽车租赁公司或者租赁公司。所以，这块市场是“车市有风险，投资需谨慎”。说完融资租赁之后，我们再看一下经营性租赁。先看一组数据，同样是样本的租赁公司在2017年有超过60%经营性租赁在总资产中的占比是上升的，上升比例从4%上升到了6%。在这组看似还相对乐观的数据之后其实隐藏着经营性租赁的转型之困的。为什么这么说？因为2016年1月的时候，国际会计准则委员会发布了IFRS16，将在明年1月1号实施，明确的规定了经营型租赁除了少数的豁免情况之外，承租人应该按照融资租赁的方式纳入资产负债表。如果国内准则和国际准则最终接轨的话实际上会造成很大的影响。什么叫“少数豁免”？“少数豁免”就是说我的租赁期限小于12个月或者整个租赁价值非常低。影响在哪儿？承租人和出租人，出租人基本上没变化，但是承租人现在有相当一部分经营性的租赁资产是没有进入资产负债表的，仅以租金的形式表现在表内。但一旦新准则实施之后，这一块资产就要进表，而且是以使用权资产或者租赁资产和租赁负债的方式进入资产负债表。所以，经营性租赁这种天然的出表的优势即将消失殆尽。影响最大的就是飞机资产，航空公司，航司最大的工作就是降低公司的资产负债率，但是在预期买转租的业绩模式即将消亡的情况下，航空公司也做出了相应的后手，比如说2016年以后相继成立了自身的融资租赁子公司，并且给予资本和资产的一个大力的投入。也就是在资产负债率无法改变的预期之下，来增加集团的收益的多样性。但显而易见，我们整个飞机资产只是经营性，影响情况之下还有很多，经营租赁将来何去何从值得我们关注。

从管理到产品的全面升级“天合光能改革的初衷是，我们深刻的认识到了互联网时代的来临，这还是广义上的，着眼光伏行业，能源互联网、智慧能源已经是公认的趋势了。”高纪凡认为，在这一时代背景下，天合光能此前采取的传统的金字塔式的组织管理模式已经无法应对新的挑战了，“因此，天合光能要发展成能源互联网的全球领先者，它的整个组织结构就必须做出改变，不能再沉浸于工业时代的大制造体系。”

它需要平衡的东西都太多了，稍有不慎就可能引起社会动荡。俄罗斯、匈牙利、斯洛伐克、阿尔巴尼亚等前“红色国家”，都有着惨痛的教训。庆幸的是，中国还是一路过关闯将，安全踏过了多个雷区。榜单上每个人的背后，都有一段中国波澜壮阔的历史进程。谁上，谁不上，都经过了深思熟虑。 从这份名单身上，我们可以一窥“国家态度”。