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然而，当这些身经百战、屡败屡战的互联网企业，在遇到一个小小的大山子路口时，却没了脾气。被誉为中国互联网公司“首堵”酒仙桥大山子路口，不仅每天阻碍无数互联网从业者的上班之路，而且每年还要“吞噬”掉中国互联网上亿元的产值。驻扎在酒仙桥腹地的奇虎360、58集团、马蜂窝旅行网、携程旅行网、同程艺龙、人人网、世纪互联等这些互联网老炮们，竟无一幸免。

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该机最大起飞重量70吨，有效载荷高达20吨，安装两台PS-90A-76发动机，与伊尔76一样，未来可能换装PD-14发动机，航程6000公里，时速800公里左右，号称：可以在任何时间、任何地点和任何气候条件下，在高海拔机场、简易跑道起飞与降落。适合向偏远地区转运物资和人员，特别是在北极地区。也可以改装为各类特种机，甚至客机。

邱靖雅直言，蔡当局的做法让新竹科学园区的朋友觉得“丢脸死了”。她说，蔡英文“为了面子挺美”，无疑是东施效颦，整件事情“非常愚蠢”。邱靖雅呼吁蔡当局，打算全面禁止使用大陆企业通信产品是要付出代价的，已经不是台商能不能回来过年的问题。她认为，蔡当局面对两岸局势发展，应该积极寻求与大陆协商，扩大并建立互信面，而不是所谓“义和团式”的冲撞与划地自限。她呼吁蔡当局立即停手，让两岸交流回复正常发展。

手机App是便利生活的好朋友，但隐藏在背后的使用权限和隐私问题成为迟迟未解的老大难。何为过度？度又在哪儿？这不仅困扰着用户，也考验着行业监管。过度收集就是非法收集听歌App要“看”用户短信，新闻App要“听”用户录音，看书App要知道用户位置，明明和所提供的服务没什么关系，为何强行收集？答案很简单，数据多多益善。无论是想完善服务、扩充增值业务，还是开辟其他领域，App掌握的数据量大小都是决定性要素。

据美国石英财经网站1月7日报道，此前，非盟启动单一航空运输市场以改善连通性，并且签署建立商品和服务共同市场的自由贸易协定。如果非洲国家元首会议在2月份采纳这些措施，那将为根据各国法律和条例发放非洲护照铺平道路。报道认为，这一举措对非洲国家公民来说很可能是意外的收获，他们当中有些人拿着全世界效力最弱的护照。此外，对一些非洲人来说，在自己的大陆内通行也很困难：只有塞舌尔和贝宁对所有非洲旅客免签。即使签证制度放宽，来自南苏丹和布隆迪等国的旅客分别前往48个和47个非洲国家时也需获得签证。